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时隔八年,荆东大道将迎“新生”

2018-09-12 荆门日报

  改造范围:月亮湖路至迎宾大道

  建设内容:道路整修、拓宽,增加人行道、给排水、路灯、绿化

 
荆东大道月亮湖路至白庙路段效果图
 
  阅读提示:207国道复线(荆东大道)——当年连通荆门城区南北的第二通道,如今却因道路严重破损、扬尘弥漫,让过往车辆司机苦不堪言。今年下半年,这条道路的改造终于将要开工。

  超额负荷 加速道路“老化”

  据市公路部门有关资料记载,207国道荆门城区段复线改建工程于1997年动工,北起当时的东宝区泉口新桥村,南至掇刀开发区凤凰娱乐城,全长21.27公里,路基宽15米,路面宽12米,建设标准为二级公路。据悉,该道路的建设主要是为了缓解老207国道(现白云大道)的交通压力,开通荆门城区南北第二通道。它的建成为改善城市布局、扩展城市规模起到了重要作用。

  此后,随着城市发展的步伐加快,城市规模不断扩大,城市管理也不断合理化、精细化,载重货车渐渐被分流至城区边沿,于是,207国道复线便成为了承载“大块头”车辆的重要通道之一。

  再结实的道路也经受不了反复的重压。此后,在大货车包括超重货车的来回碾压下,207国道复线经历了2次大修、1次中修和数次局部维修,其中距离现在最近的一次大修是在2010年,但长期的超负荷使用,已令这条老路渐露残态。

  2016年起,中心城区道路交通提档升级,象山大道、白云大道、阳光大道等南北向主干道先后改造,为避免交通拥堵,部分城区车辆选择从相对通畅的207国道复线绕行,这又加大了这条道路的车流量,以致路面破损情况愈加严重,交通环境不容乐观。

  凝心聚力 催动老路“新生”

  严重破损的道路急需整修,道路功能急需加强,群众要求改造的呼声也越来越高。

  随着荆门中心城区三环线的建成通车,207国道复线承担的过境交通功能慢慢弱化,而且按公路标准建设的207国道复线已不能满足城市发展需要。因此,这条道路作为城市道路被规划为荆东大道,并纳入了2017年城建计划,计划实施泉水大道至北三环段的改造,并启动前期工作。

  群众出行有所求,城市发展有所需,政府回应有所为。2018年,荆东大道全线改扩建工程被纳入中心城区城建计划,并列为市级领导包联的12个重点城市建设项目之一。

  新规划的荆东大道北至新城大道,南至白云大道,全长21.5千米。根据计划安排,2018年重点推进新城大道至迎宾大道(全长17.2千米)的改扩建工作,主要建设内容包括道路、排水、桥涵、综合管沟、绿化、路灯、供水、交通设施等。

  为服务化工循环产业园区发展,同时,考虑到阳光大道封闭改造期间,市民出行的需求,市住建委提请政府同意,将会分两个标段实施改造,一标段为月亮湖路至迎宾大道段,二标段为月亮湖路至新城大道段。达到了通车条件,荆东大道一标段施工条件已具备,计划9月底进行公开招投标;二标段适时再安排招投标。

  按照施工方案,荆东大道一标段(月亮湖路至迎宾大道段),全长9312米,道路建设等级为城市主干路,其中月亮湖路—白庙路段设计为双向6车道,白庙路—迎宾大道段设计为双向4车道,设计速度60km/h。同时,沿线敷设给水管道、雨污水管道、管群,道路沿线新建绿地16.8万平方米。

  全线道路交叉口共15处,除金源三路、兴达路、兴化二路东侧路口、兴化一路规划路口外,其余11处路口均将设置交通信号灯,全线新装路灯。(记者 李晓雪 通讯员 雷汉卫 解侃)



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